Auto Hulp;                                             

 




Forum FAQ Auto Hulp Team Zoeken Laatste berichten


Antwoord
 
LinkBack Onderwerpopties Weergavemodus
  #1 (permalink)  
Oud 6 January 2010, 19:23
ScooterHulp Elite
 
Geregistreerd op: Dec 2007
Leeftijd: 39
Berichten: 1.613
Rep Kracht: 4
Chemado is on a distinguished road
Rekening rijden kosten neutraal ?

Hallo Allemaal,

Alhoewel de aanschap belasting ( BPM ) de komende jaren wordt afgebouwd en daarvoor in de plaats rekening rijdend moet gaan komen en daarmee per saldo de automobilist niet duurder uit zou moeten zijn vernam ik dat de wegenbelasting de komende jaar wel structureel wordt verhoogd ?

Dus als je een nieuwe auto koopt scheelt het je belasting en ga je naar gebruik meer betalen maar als je in een gebruikte ( je huidige ) auto blijft rijden waar blijft dan de kosten compensatie voor rekening rijden ? Wordt dus kennelijk voor heel veel autorijders duurder dan lijkt mij.

Wie weet hoe het nu in elkaar steekt ?
__________________
Met vriendelijke groet,
Chemado
Met citaat antwoorden
  #2 (permalink)  
Oud 10 January 2010, 22:53
Auto Hulp site beheer
 
Geregistreerd op: Dec 2007
Leeftijd: 39
Berichten: 45
Rep Kracht: 10
admin is on a distinguished road
Lees meer in dossier rekeningrijden

http://www.nrc.nl/W2/Lab/Rekeningrij...ternatief.html


bron : nrc.nl
Met citaat antwoorden
  #3 (permalink)  
Oud 30 January 2010, 22:10
ScooterHulp Elite
 
Geregistreerd op: Dec 2007
Leeftijd: 39
Berichten: 1.613
Rep Kracht: 4
Chemado is on a distinguished road
Verzet tegen kilometerheffing groeit


Automobilist ziet kastje in auto niet zitten
26 januari 2010 - Op het moment dat de ANWB de meningen over de kilometerheffing onder haar leden peilt, blijkt uit Het Nationale Automobilisten Onderzoek 2010 dat minister Eurlings spannende tijden tegemoet gaat. Uit dit onderzoek naar de Nederlandse automobilist van mobiliteitsplatform www.eileen.nl komt naar voren dat het verzet tegen kilometerheffing groeit.

Een kleine meerderheid (42 procent) van de automobilisten is nu tegenstander van kilometerheffing, terwijl dit percentage in 2008 nog 32,9 procent was.
Vier op de tien automobilisten (39,6 procent) van de automobilisten is op dit moment een voorstander van deze op handen zijnde maatregel. In 2008 was dit percentage nog 46,9 procent.Mannen vinden de kilometerheffing over het algemeen een eerlijke(re) manier van belastingverrekening. Vrouwen daarentegen geven in het onderzoek aan dit juist oneerlijk te vinden, omdat automobilisten die voor hun werk de spits in moeten dan juist meer moeten betalen. Als de respondenten op dit moment zouden mogen kiezen gaat er een lichte voorkeur (45,4 procent) uit voor de huidige vorm wegenbelasting ten opzichte van kilometerheffing (40 procent). Mannen en 55-plussers hebben vaker de voorkeur voor wegenbelasting in zijn huidige vorm.

Weerstand tegen kastje in de auto
Een meerderheid van de Nederlandse automobilisten (51,9 procent) is niet blij met een kastje in de auto. Dit kastje zou in de auto moeten worden gebouwd om de kilometerheffing te registreren. Met name achttien tot 44 jarigen en vrouwen bekruipt het gevoel dat zij in hun privacy worden aangetast. Naast de privacy, heeft men zijn bedenkingen over de kwaliteit van het kastje (fraudegevoelig, accuraatheid etc.). Mannen hebben vaker dan vrouwen geen problemen met het kastje in de auto.

Spitsvignet voor buitenlanders
Ook de gedachte dat buitenlandse automobilisten in Nederland buiten schot zouden blijven met kilometerheffing wekt weerstand op. Een meerderheid (63,9 procent) van de automobilisten vindt dat dit in rekening moet worden gebracht. De helft (50,1 procent) van de respondenten vindt dat buitenlandse gasten een sticker of vignet dienen te kopen.

Referendum biedt uitkomst
Een kleine meerderheid (40,1 procent) van de automobilisten denkt dat de kilometerheffing er uiteindelijk wel zal komen. De respondenten geven hierbij aan dat 'het idee er toch wel doorheen gedrukt zal worden, het de staat veel geld op gaat leveren, de plannen al in een vergevorderd stadium zijn en er toch iets moet gebeuren'. Een vijfde (19,9 procent) denkt echter dat de heffing er niet gaat komen. Redenen hiervoor zijn dat er te weinig maatschappelijk draagvlak is en dat het systeem veel te duur, technisch moeilijk en complex is.
Of de kilometerheffing er nu uiteindelijk wel of niet gaat komen zal volgende de Nederlandse automobilisten moeten worden bepaald in een referendum. Een meerderheid van de automobilisten (55,9 procent) wil een referendum over deze nieuwe manier van belastingverrekening.
__________________
Met vriendelijke groet,
Chemado
Met citaat antwoorden
Antwoord


Momenteel bekijken: 1 (0 leden en 1 gasten) actieve gebruikers dit onderwerp
 
Onderwerpopties
Weergavemodus

Berichting Regels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit
Trackbacks are Aan
Pingbacks are Aan
Refbacks are Uit


Soortgelijke onderwerpen
Onderwerp Auteur Forum Reacties Laatste bericht
Tips veilig rijden in sneeuw Chemado Auto Nieuws 0 17 December 2009 21:14

Gebruikersnaam:

Wachtwoord:
Not Registered?
Forgot Password?
HOOFD SPONSOREN


Links naar ons